Paradisul pe pământ nu există există. Iar dacă ești pasionat de mașini să știi că îl găsești în Japonia și se numește Magarigawa Club.
Încă de când eram mic și colecționam surprizele din guma Turbo îmi doream să-mi cumpăr un supercar, iar primul pe listă a fost întotdeauna un Ferrari F40. Nu mi-am cumpărat încă, dar asta doar pentru că mi-am dat seamă că o astfel de mașină vine la pachet cu multe alte probleme.
Există un paradis pentru pasionații de mașini?
Prima problemă ar fi că de la Ferrari F40 s-au mai lansat încă o serie de alte mașini pe care mi le-aș dori în garaj, Ferrari Monza SP1, Mercedes-AMG One sau Aston Martin Valkyrie fiind doar alte câteva dintre ele. Și dacă ar fi să fac lista s-ar mai strânge vreo 20, așa că sunt sigur că înțelegi că îmi este foarte greu să mă decid.
A doua problemă ar fi că nu am garaj și cred că știi și tu cum e să pleci la ora 6 seara de la birou și să te plimbi apoi minute bune în jurul blocului căutând un loc de parcare. 🙈
În plus, aici la noi, sincer, nici nu prea ai unde să te plimbi cu un supercar și să te bucuri cu adevărat de tot ce poate o mașină din asta super. Acum că ți-am enumerat doar o parte din probleme, sunt sigur că rezonezi cu mine și înțelegi de ce nu mi-am cumpărat și, stai liniștit, te înțeleg și eu pe tine. Pentru că probabil nu o faci nici tu, din aceleași motive. 😂
Magarigawa Club este unul dintre cele mai exclusiviste cluburi din lume
Dar lucrurile s-ar putea schimba în curând. Pentru că apar tot mai multe locuri de joacă pentru băieții și fetele cu supercaruri, iar Magarigawa Club este cel mai nou dintre ele. Nu doar că este cel mai nou, dar Magarigawa Club este și unul dintre cele mai exclusiviste astfel de cluburi.
Locul de joacă se află în Japonia, la 60 de kilometri sud de Tokyo, în regiunea Chiba, chiar în apropiere de Mount Fuji. Și dacă ți se pare că ai mai auzit de acești munți, probabil ai văzut și tu filmul Rush de vreo 20 de ori.
Chiar pe circuitul de la poalele muntelui Fuji s-a desfășurat lupta dramatică pentru titlul mondial, în Formula 1 din 1976, dintre James Hunt și Niki Lauda. Dacă ai văzut filmul știi deja că Hunt a ieșit campion, iar dacă nu l-ai văzut ar fi bine să-l cauți pe una din platformele de streaming.
Să revenim. Magarigawa Club a fost fondat de un miliardar japonez care și-a dorit un circuit de curse privat în spatele casei. Și când numele tău este „miliardar” (prenumele nu contează și poți să înlocuiești japonez cu mexican de exemplu) și, în plus, îți plac mașinile, atunci probabil ai numărul lui Hermann Tilke pe speed dial.
Hermann Tilke a creat un circuit spectaculos
Câteva luni mai târziu, după câteva telefoane și probabil niște transferuri bancare cu multe zerouri, a apărut o bijuterie de 3,5 kilometri cu 22 de viraje și o linie dreaptă de 800 de metri. Adică fix locul preferat de joacă al mașinuței tale cu peste 500 de cai putere.
Mai adaugă câteva zone în coborâre, cu o inclinație de 8,5 grade, și vreo 3 – 4 viraje în urcare cu o înclinație de 11 grade, adică o diferență de nivel totală de 250 de metri, și o să-ți dai seamă că locul perfect totuși există.
Viteza de top pe linia dreaptă este de aproximativ 280 km/h, dar distracție vine mai degrabă atunci când știi să treci cât mai tare posibil prin cele 22 de viraje.
La circuit ai la dispoziție 36 de boxe, dar și mecanici care te pot ajuta să repari cam orice poți strica tu la mașină. Asta dacă nu, doamne ferește, o faci daună totală și singurul lucru pe care mai poți să-l faci e să suni la asigurări. Desigur, toate normele de siguranță au fost implementate, dar știi și tu că dacă e să ai ghinion, atunci ai.
Mai există aici și o benzinărie, un service pentru roți și un atelier de detailing, că doar nu te poți întoarce acasă cu urme de asfalt pe praguri.
Și după ce te-ai săturat să-ți amesteci organele prin tot corpul, te poți bucura de o seară liniștită la spa sau, de ce nu, poți să-i urmărești pe prietenii tăi cum se joacă pe pistă dintr-un infinity pool fabulos.
Ai și cazare pe lux și opulență, o sală de forță dacă ai realizat că încă trebuie să-ți mai lucrezi mușchii de la gât, plus un restaurant în care poți să încerci mai multe bucătării decât trepte de viteză are cutia mașinii tale.
Și, fiindcă locul de joacă e totuși în Japonia, e normal să aibă și o instalație de karaoke. Ideea e să nu te bagi decât dacă știi să cânți mai bine decât conduci.
Taxa de intrare în Magarigawa Club este de 250.000 de euro
Nu-i așa că Magarigawa Club are șanse să devină și locul tău preferat de joacă? Dacă da, nu trebuie să mai scoți din buzunar decât vreo 250.000 de euro pentru a intra în club. Plus o taxă anuală de aproximativ 14.500 de euro. Un chilipir.
Pur și simplu nu aveam cum să ratez această oportunitate și am zis să mă bag și eu în Magarigawa Club. Am vrut să plătesc direct cu cardul, dar când am introdus datele pe ecran a apărut scris fonduri insuficiente. Să știi că încă mă mai chinui să le explic japonezilor că de fapt pe mine așa mă cheamă. 🙈
